堪培拉关于医疗受损驾驶员的研究发现令人震惊

一项研究发现，男性和70岁及以上的人群在警察转介至ACT驾驶能力医疗诊所的案例中占据了主导地位。这项研究旨在探讨由医疗受损驾驶员引起的道路死亡和受伤事件。

前堪培拉医院诊所主任Vanita Parekh博士表示，医生和警察联手预防了可怕的车祸。他们的文章分析了2017年7月至2021年6月期间，26起致命事故和2278起导致受伤的事故中的110名驾驶员。这些驾驶员在现场由警察怀疑其“医疗受损”而被转介至诊所。

审计结果显示，每位被警察转介到诊所的驾驶员确实存在医疗受损，并最终面临驾驶限制。“我们想知道警察在检测医疗受损驾驶员方面的准确性如何，”Parekh博士说。“警察的检测率为100%，他们每次都判断正确。每个被转介到诊所的驾驶员都改变了其驾照条件。这一结果非常惊人。”

这些驾驶员的驾照或被取消、暂停、附带条件或需进行由职业治疗师评估的道路测试。虽然男性占转介人数的75%，但超过一半（52.8%）的转介对象为70岁及以上的人群。

什么是医疗受损及警察如何检测？

医疗受损是指任何可能影响一个人安全驾驶能力的情况。Parekh博士解释说，这包括有癫痫发作风险的患者、依赖胰岛素的糖尿病患者易发低血糖，以及患有如痴呆症等神经疾病的人。文章报告称，具有身体状况的驾驶员占警察转介至诊所的近40%，其次是认知问题，占110个转介案例的33.6%。

澳大利亚联邦警察的Corey Heldon警司在2022年前负责ACT的道路警务和应急管理，她与Parekh博士共同撰写了这篇文章。Heldon警司表示，警察通过多种方法检测可能存在医疗受损的驾驶员。“我们可能会处理一起机动车事故，通过现场观察、与驾驶员交谈或事故性质来判断。”她说。“也可能是在一次交通检查中，他们驾驶行为异常，或者我们决定让某人停车并与其交谈，发现他们曾发生过医疗事件。”

何时应该停止驾驶？

已有超过4000人在驾驶能力医疗诊所接受了评估，其中包括一些由家人或全科医生转介的人。该诊所不测试驾驶技能，而是提供护士和医生的医疗咨询。“对于家庭成员来说，如果您的祖父母患有痴呆症或其他类似情况，要与他们讨论是否应该停止驾驶是非常困难的，”Parekh博士说。“我们都必须在某个时候停止驾驶，我们需要自问，‘对我来说，这个时刻是什么时候？’如果你认为停止驾驶的时间是当你第一次发生事故时，那将是一个非常糟糕的情况。”

她表示，如果医疗从业者或家庭成员因任何原因无法与某人讨论这个问题，那么应将此人送往驾驶能力诊所。

法律上可以采取什么措施？

Parekh博士在经历了堪培拉一个非常潮湿的日子后，当天处理了三起致命的机动车事故，从而萌生了创建该诊所的想法。“一天内发生三起，这真的很不寻常，”她说。“我问当时的警司，‘为什么这些驾驶员还在路上行驶？’因为所有三名驾驶员都是医疗受损，并导致了司机或车内其他人的死亡。”

警司回答说，“因为我们没有一种评估驾驶员的方法，除了普通的全科医生，他们可能不愿意停止患者的驾驶。”

共同撰写的文章建议，ACT警方应立即将转介至诊所的驾驶员的驾照暂停，直至临床审查。Heldon警司表示，他们的研究表明了证据和机会，但最终由ACT政府决定是否进行立法变更。

该文章得到了运输局、城市服务局、堪培拉医院私人执业基金、ACT警务和澳大利亚政府研究培训计划奖学金的资金支持。

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